Το RAPTOR 500 σε συνδυασμό με τον καταστροφέα M700, είναι ένας αυτοκινούμενος καταστροφέας σχεδιασμένος για σκληρές εφαρμογές σε ανώμαλο έδαφος.
Χαρακτηρίζεται από τις προστατευτικές για το περιβάλλον ιδιότητες του, και ειδικεύεται στην αποκατάσταση ζημιών από καταιγίδες με στόχο την αναδάσωση. Με σχεδόν 19 τόνους και 320 kW, είναι ένα ελαφρύ για την κατηγορία του μηχάνημα. Ο κινητήρας Stage V που διαθέτει, ακολουθεί τις τρέχουσες οδηγίες για τις εκπομπές ρύπων, σε οικονομική λειτουργία ακόμα και στη μέγιστη ισχύ.
Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα του είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του, καθώς εξασφαλίζουν την άριστη λειτουργία του, χωρίς απώλειες, ακόμα και σε μεγάλο βάθος εκσκαφής.
RAPTOR 500
Υψηλότερη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μοντέλο
Ισχύς [kW]
Κινητήρας
Ταχύτητα [km/h]
Χωρητικότητα Δεξαμενής [l]
Πλάτος Εργασίας [mm]
Πλάτος Εργασίας με Καταστροφέα [mm]
Μήκος [mm]
Ύψος [mm]
Βάρος με Καταστροφέα [kg]
Μπροστινή Ανύψωση
Πλάγια Ανύψωση
Διάμετρος Ρότορα [mm]
RAPTOR 500
321
Cummins L9, Stage V/T4f
8
500
2.300
2.800
7.230
2.778
21.100
30°
45°
700
Υψηλή απόδοση
Η γραμμή κίνησης βαρέως τύπου μεταφέρει όλη την ισχύ στο θεριστικό μηχάνημα με ελάχιστες απώλειες μέσω των αξόνων κίνησης. Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και 30% μεγαλύτερη απόδοση.
Υπόδημα παντός εδάφους - Delta Tracks
Η άτρακτος του υποστρώματος προστατεύει το όχημα σε περίπτωση εμποδίων, όπως πρέμνα και βράχια, απλοποιεί τη διάσωση με όπισθεν και διαθέτει λειτουργία αυτοκαθαρισμού.
Η πιο άνετη και ασφαλής καμπίνα
Η άνετη, κλιματιζόμενη, εργονομική καμπίνα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας (πιστοποίηση ROFPS/FOPS/OPS). Για να εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Η καμπίνα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας και έχει λάβει πιστοποίηση ROPS, FOPS και “Frontguard”. Η πρόσθετη κάμερα οπισθοπορείας παρέχει θέα 360°, διασφαλίζοντας ιδανικές συνθήκες εργασίας.
Ο ισχυρός κινητήρας Cummins L9 8,9 l συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών καυσαερίων βαθμίδας V (T4f). Είναι οικονομικός στην κατανάλωση καυσίμου και πληροί τις ισχύουσες οδηγίες σχετικά τις εκπομπές ρύπων.
Η μηχανική γραμμή κίνησης βαρέως τύπου (HDDL) αναφέρεται στην άμεση μηχανική μετάδοση ισχύος στο παρελκόμενο μέσω καρδιακών αξόνων. Αυτό αυξάνει την απόδοση κατά 20% σε σύγκριση με τις υδραυλικές κινήσεις.
Η κίνηση προσαρμόζεται στις συνθήκες του εδάφους και ταυτόχρονα αποτρέπει τη βύθιση σε μαλακό έδαφος με χαμηλή πίεση.
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Δασικός Καθαρισμός
Μια σημαντική πρόκληση είναι η καταπολέμηση των σκαθαριών του φλοιού. Επιτίθενται σε υγιή δέντρα και προκαλούν την καταστροφή δασικών συστάδων σε μεγάλες εκτάσεις. Η χρήση του καταστροφέα είναι μία λύση που αποτρέπει τον κίνδυνο εξάπλωσης και την πρόληψη φυσικών καταστροφών από τα παράσιτα.
Διαχείρηση Βλάστησης
Η διαχείριση της βλάστησης είναι μία πολύπλοκη και ιδιαίτερη πρόκληση. Οι αυτοκινούμενοι καταστροφείς της Prinoth αποτελούν ιδανική λύση προσφέροντας μέγιστη παραγωγικότητα και αξιοπιστία για δέντρα, θάμνους, κούτσουρα ή βραχώδες έδαφος.
Πρόληψη Πυρκαγιών
Η χαμηλή βλάστηση λειτουργεί ως πηγή καύσιμης ύλης και αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο πυρκαγιάς και την ταχύτητα εξάπλωσης της. Για αυτό, απαιτείται η πρόληψη φυσικών καταστροφών και ο περιορισμός των ζημιών, με τρόπο που είναι ελάχιστα επεμβατικός για το περιβάλλον.
Διαμόρφωση Χώρου
Περιλαμβάνει τα μέτρα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή και τη συντήρηση των υποδομών, όπως το πρόγραμμα καθαρισμού οδών, τη διάνοιξη δασικών οδών και τη διαχείριση πρασίνου για την προετοιμασία των εργασιών κατασκευής υποδομών.
Εκκαθάριση γης
Η εκκαθάριση γης περιλαμβάνει διάφορες εφαρμογές όπως ο καθαρισμός αντιπυρικών ζωνών, ή η διάνοιξη δασικών οδών και ζωνών Anti-nero, και αποσκοπεί στην εκχέρσωση των δασών, για περιοχές που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν ως αιολικά πάρκα, δρόμοι ή γήπεδα.
Συντήρηση του δρόμου
Περιλαμβάνει ενέργειες όπως η διατήρηση των ηλεκτρικών, υπογείων και εναέριων καλωδίων, των σωληνώσεων και των σιδηροδρομικών γραμμών. Αυτές οι περιοχές είναι συχνά δύσκολα προσβάσιμες λόγω των απότομων κλίσεων και του ανώμαλου ή μαλακού εδάφους.
